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首页 >> 试卷 >> 汽车交通试卷 >> 《汽车发动机构造与维修》试卷(A)(B)及答案
《汽车发动机构造与维修》试卷(A)(B)及答案
资料类别
  汽车交通试卷
课程(专业)
  汽车发动机构造与维修
关键词
  汽车发动机构造与维修|热力过程
适用年级
  高职
身份要求
  普通会员
金 币
  2  (金币如何获得?

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  word
文件大小
  14K
发布时间
  2017-11-12 17:46:00
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发布人   kj008

 内容简介:
   《汽车发动机构造与维修》试卷(A)(B)及答案
   《汽车发动机构造与维修》试卷(A)
   一.名词解释。 (本题10分, 共5道小题)
   1. 有效转矩
   2. 零件检验分类
   3. 分组喷射
   4. 热力过程
   5. 压缩比
   二.填空题。 (本题20分, 共10道小题)
   1. K型燃油喷射系统中的混合气调节器,根据_____________所馈送的吸入气缸的_____________,按照预先调定的_____________的混合气要求,通过控制柱塞的_____________,喷入_____________。
   2. 电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时_____________的控制。怠速控制的方式可分为_____________式和_____________式两种类型,其中_____________式最常见。
   3. 丰田(Toyota)系列汽车读取故障代码时,用自诊断连接线短接检查连接器的___________和___________端子。
   ..........
   汽车发动机构造与维修》试卷(B)
   一.名词解释。 (本题10分, 共5道小题)
   1. 气缸工作容积
   2. 柴油机部分速度特性
   3. 平均机械损失压力
   4. 充气效率
   5. 平均有效压力
   二.填空题。 (本题20分, 共10道小题)
   1. 采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方式测量发动机吸人的_____________,再根据_____________及该工况下所需的_____________确定_____________,具有一定压力的燃油经_____________喷入_____________内,并与高速流动的空气形成_____________。
   2. 供油不均匀度为_____________,额定时应_____________;怠速时应_____________ 。
   3. 用_____________来评价发动机换气过程的完善程度。其值大,发动机的_________越大。
   4. 柴油机的_____________固定,维持一定的_____________,测定性能指标随_____________变化的关系,称为柴油机的供油提前调整特性。_____________与最低耗油率点所对应的提前角为_____________。
   .........

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