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新建沥青路面(水泥混凝土路面)设计旧路改建路面设计
资料类别
   化工建筑毕业论文(设计)
课程(专业)
  土木工程
关键词
  沥青路面|新建沥青路面(水泥混凝土路面)设计旧路改建路面设计
适用年级
  大学
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文件格式

  word
文件大小
  938K
发布时间
  2009-06-08 18:34:00
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下载次数
  2
发布人   lj

 内容简介:
   课程设计 新建沥青路面(水泥混凝土路面)设计旧路改建路面设计 ,共38页,9182字
  目录
  1、新建沥青混凝土路面...............................................1
  1.1、确定路面等级和面层类型.........................................3
  1.2、确定土基的回弹模量.............................................3
  1.3、路面结构组合设计................................................3
  1.4、根据设计弯沉值计算路面厚度......................................4
  1.5、季节性冰冻地区沥青混凝土路面防冻厚度验算........................5
  1.6、新建路面设计成果文件汇总........................................6
  2、路面补强设计......................................................9
  旧路补强设计成果文件汇总............................................9
  3、新建水泥混凝土路面...............................................13
  3.1、计算设计使用年限内的标准轴载累计作用次数.......................13
  3.2、确定土基的回弹模量.............................................14
  3.3、初拟路面结构...................................................14
  3.4、路面材料参数确定...............................................15
  3.5、疲劳荷载应力...................................................16
  3.6、温度疲劳应力...................................................16
  附录:参考文献......................................................18
  设计体会...........................................................19
  4、相关图纸........................................................20
  5、沥青混凝土路面程序计算截图......................................25
  6、水泥混凝土路面程序设计截图......................................28
 
  省道309线聊商公路,北起山东聊城,南止河南商丘,途经荷泽地区郓城、巨野、成武、曹州四县市与七条国道、省道相交,是该地区经济发展的一条“动脉”,又是联系黄河两岸的重要交通枢纽。
  巨野段桩号为K45+300~K52+400。根据要求,K45+300~k46+900处拟补强沥青路面,K46+900~k50+000段新建沥青路面,K50+000~k52+400拟建水泥混凝土路面。
  该路段属东部湿润季冻区,鲁豫轻冰区,多年平均最大冻深为40cm,平均最低气温为-10℃,最高气温32℃,年平均降雨量为600mm,潮湿系数为0.5~1.00,地温地貌类型属冲积平原,地势平坦,土质为棕粘性土,根据调查,K45+300~k46+900处路床表面距地下水位为1.6m。K46+900~k50+000段路床表面距地下水位平均为1.1m。K50+000~k52+400路床表面距地下水位为2.1m。沿线有碎石、水泥、石灰建筑材料,并可从就近火电厂运取足够粉煤灰
  ......

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