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首页 >> 毕业论文(设计) >> 汽车交通毕业论文(设计) >> 双离合器式变速器的设计与分析
双离合器式变速器的设计与分析
资料类别
  汽车交通毕业论文(设计)
课程(专业)
  车辆工程
关键词
  双离合变速器|技术现状
适用年级
  大学
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  4971K
发布时间
  2019-01-10 18:23:00
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发布人   kj008

 内容简介:
   双离合器式变速器的设计与分析,毕业设计,共61页,附任务书、开题报告、外文文献、外文翻译等。
   【摘要】随着经济的发展,人们对交通工具的要求日益提高,双离合器式变速器正契合了人们对汽车舒适性、操控性以及经济性等多方面的要求。它的工作特性使其性能相比传统自动变速器有较大的优势,不仅具有手动变速器低油耗、传动效率高、驾驶乐趣高等特点,还兼备自动变速器的良好的换档品质,因而D〔T在全球市场越来越受到追捧,市场占有率有着稳定的增长速度。本文对其在变速器市场中的优势以及占有率进行调研,总结了双离合变速器的分类及其常见故障并对DQ200型双离合的第二从动轴逆向建模并装配,然后借住 ANSYS Workbench进行有限元分析,了解其刚度强度特性,最后对其轴承和齿轮的校核。
   【关键字】双离合变速器;技术现状;常见故障;有限元分析
  
   目录
   11.自动变速器的分类及其特点
   111自动变速器的分类
   112各类自动变速器的特点
   12.各类自动变速器的市场占有率
   13.论文背景与目的
   2双高合式变速器现状及前景
   2.1.双离合器式变速器应用现状
   211相关厂商及车型
   212技术研究现状
   2,2,双离合器式变速器的分类
   221按高合器类型分类
   22.2按主从动轴结构分类
   2.3按作动方式分类
   2.3.市场占有率预测
   24.双离合器式变速器的发展前景
   3双高合器式变速器常见故障分析
   3.1.1TcU故障
   3.1.3DCT传感器故障
   3.1.5DCT故障分类
   3.2.常见故障分析
   321故障一
   324故障四
   325故障五
   326故障六
   28故障八
   4双高合器式变速器第二从动轴的测绘
   41从动轴的拆卸与测绘
   411从动轴零件拆卸过程
   412从动轴零件的测绘
   42从动轴零件表
   4.3从动轴的建模
   4.31从动轴
   4.3.2齿轮
   4.33套筒
   4.34滚针轴承
   4.35同步环
   36花键毂
   43.7接合套.
   43.8平面推力轴承
   4.39圆锥滚子轴承
   4.3
   4311滑块
   4312卡环
   4313紧固螺钉
   4314从动轴装配
   4.4从动轴零件图
   4.5从动轴装配图
   5双高合器式变速器第二从动轴的有限元分析
   51分析方案
   52基本参数的确定
   521发动机原始参数
   522第二从动轴档位参数
   523轴承参数
   524齿轮的受力
   5.3 ANSYS Workbench前处理
   5.3.1
   5.32参数设置
   54结果分析…
   541从动轴分析
   542齿轮分析
   5.4.3分析小结
   6轴承与齿轮的校核
   6.1.轴承的校核
   52,齿轮的校核
   6.21档齿轮
   622.六档齿轮
   623.七档齿轮
   624.倒档齿轮1
   7结语
   参考文献
   附录

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